2013年1月2日，據(jù)德國(guó)中型企業(yè)新聞網(wǎng)站（
www.deutsche-mittelstands -nachrichten.de）報(bào)道，五大市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)為《金融時(shí)報(bào)》所做的預(yù)測(cè)報(bào)告顯示，中國(guó)將在2013年首次超越歐洲成為全球最大汽車生產(chǎn)國(guó)。上個(gè)世紀(jì)70年代，全球所使用的汽車一半來自歐洲。自2011年起，歐洲汽車制造商所占市場(chǎng)份額萎縮至35%。2013年，歐洲生產(chǎn)的汽車占全球份額將跌落至25%。中國(guó)在這方面急起直追，其汽車產(chǎn)量不僅超過歐盟，而且超過歐盟另加土耳其和俄羅斯，是2000年的十倍。
對(duì)歐洲汽車制造商而言，中國(guó)汽車銷售市場(chǎng)也大不如前，要想在中國(guó)盈利將更為艱難。博茨公司（Booz & C0.）對(duì)金融時(shí)報(bào)稱，中國(guó)市場(chǎng)汽車價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，中國(guó)最需要的是小型汽車，其利潤(rùn)空間明顯小于豪華車。