為推動重點行業揮發性有機物深化治理工作，強化重點行業VOCs減排，省大氣專項項目組征集了VOCs源頭替代典型案例，傳遞VOCs源頭治理技術和工藝經驗，為各地VOCs治理工作提供示范。
項目概況
上海振華重工（集團）股份有限公司南通分公司是一家以軌道吊等場橋產品為主的專業化生產制造公司，生產并銷售傳統港口機械設備、特種船舶和鋼結構設備。主要產品為輪胎吊（約200臺）和軌道吊（約100臺），年產能約300臺，年油漆用量約110萬升，工廠現有10條左右噴涂線。
公司產品隸屬于海洋重防腐領域，油性涂料使用比例高，VOCs排放量大，不僅對周邊空氣質量影響較大，而且企業隱患風險大，管理難度也大。為全面推進污染物排放削減，公司近幾年重點推行箱體內部的水性綠色環保重防腐技術，取得了一些成效，但受氣溫、濕度、施工環境的影響，一直無法取得非常滿意的效果，公司積極拓展新的綠色環保技術的替代，于11月開始對加拿大溫哥華軌道吊項目【共計5臺，內表面面積2000m2（含修補面積）】進行涂料替代。該項目通過采用單道超低VOCs環氧涂料替代原工藝兩道油性漆，達到降低VOCs排放的目的。
替代技術路線
項目采用一種雙組分無溶劑超低VOCs環氧涂料替代原工藝中的油性涂料。該涂料具有優異的防腐性能及優異的抗沖擊、耐磨及附著力特性，適用于標準無氣噴涂及手工滾/刷涂，施工時無需添加稀釋劑，易于施工，還可用于潮濕環境和相對簡單的表面處理。該涂料可用作底面合一的厚漿涂料，還可用于重防腐領域。替換為低VOCs環氧涂料后，與原工藝相比，有如下特點：
(1) 企業無需對原涂裝設備進行改造，可完全采用原涂裝線，無需增加額外涂裝設備；
(2) 涂裝過程中的質量控制和原工藝基本一致；
(3) 該低VOCs環氧涂料無需添加稀釋劑就可進行噴涂、刷涂或滾涂，方便企業在外場進行小面積修補，又可減少噴涂階段VOCs的排放。
涂料替換前后的噴涂工藝
技術、經濟指標
通過低VOCs原輔料替代，原材料（涂料）采購成本略有增加。
通過低VOCs原輔料替代，涂裝過程能耗無明顯變化且廢水產生量減小。
通過低VOCs原輔料替代，涂裝過程可實現一次噴涂，產品待干時間縮短，節省涂裝時間，提高涂裝效率。
社會、環境效益
本項目通過將油性涂料替代為低VOCs含量的環氧無溶劑涂料，取得了良好的社會和環境效益。
VOCs排放大大削減，作業、生產環境和周邊環境得到極大改善，加拿大溫哥華軌道吊項目涂裝工序可減少237.73千克的VOCs排放量，減排比例高達84.9%。結合企業涂裝過程中的VOCs過程控制，可進一步降低VOCs的排放量。
涂料替代前后VOCs減排對比
在有限空間源實施低VOCs環氧涂料替代后，降低了有限空間源的施工安全隱患，降低了施工人員的HSE風險。
通過物料統一、減少施工道數，減少了涂料渣、涂料桶等危廢的產生和數量，不僅節約了危廢處理的成本，還降低了對社會和環境的危害。
噴涂件效果
來源：江蘇生態環境